Avec les innovations technologiques que connaît l’univers du covering, une fois appliqué, il est de plus en plus bluffant. Avec certains wraps, vous avez même la possibilité d’imiter les effets de peinture classique et la texture de certains matériaux (comme le charbon). Par contre, nombreux sont encore fidèles à la bonne vielle peinture avec un pistolet à buse et ce pour diverses raisons (qualité, longévité, etc.). Si vous vous apprêtez à faire un choix entre le fait de refaire sa peinture ou poser un covering, lisez d’abord cet article pour faire un peu le point.
Durée d’attente
La peinture
Comme dit d’adage : « Rome ne s’est pas fait en un jour ». En effet, pour avoir un covering de toute beauté, il faut consacrer du temps et de la patience. C’est tout aussi valable dans la peinture de votre carrosserie. En effet, pour qu’elle soit appliquée correctement, prenez soin de :
- Bien faire les travaux préalables de la carrosserie avant de peindre,
- Choisir la bonne de peinture choisie,
- Respecter le nombre de couches requis à appliquer,
- Respecter le temps de pause optimal entre chaque couche,
- Bien sécher, selon les consignes du fabricant, le vernit,
- Etc.
Pour tout cela, si vous comptez appliquer une peinture intégrale de qualité, il vous faut entre 3 jours à 3 semaines.
Le covering
Il y a une différence notable sur ce temps d’attente surtout avec l’aide de professionnel du métier. Pour vous donner une idée du processus de réalisation du covering, on peut le simplifier par :
- Achat du Warp ;
- Préparation des outils nécessaires à la pose ;
- Nettoyage de la surface à poser ;
- Application.
En gros, vous aurez un temps d’attente de 3 jours grand max.
Praticité
À la différence du fait de refaire sa peinture, le covering a la particularité d’être amovible et réversible. Toutefois, il est moins résistant au temps (4 à 10 ans). À quoi bon s’en soucier, car il suffit de le changer selon la tendance du jour ou selon vos préférences. Par contre, la peinture à buse est permanente. Même si c’est pénalisant pour certains, beaucoup pensent autrement. En effet, selon la qualité et l’entretien, la peinture d’origine dure le temps d’une vie et même plus.
Un petit conseil, on sait tous que la valeur marchande d’une voiture est plus haute avec une peinture d’origine en bon état. Donc, pour en prendre soin avant la revente, mieux vaut appliquer un covering pour faire d’une pierre de coup, soit : un nouveau look et une protection de la carrosserie assurée.
Budget
La peinture classique
À part la dépense pour la repeinte (qualité de peinture choisie, le cout de la repeinte auprès d’un carrossier pro, etc.), une peinture classique nécessite aussi plus d’attention en entretien. Le but sera d’avoir une peinture nickel et de le garder le plus longtemps possible. Pour une peinture de qualité, préparez un budget dans les 1000 €, 5000 € et voire largement plus selon vos exigences. Avec 500 €, c’est faisable, mais il ne faut pas s’attendre à de la haute de gamme.
Le covering
Chez un pro, un covering intégral haut de gamme vous coutera dans les 2500 et 5000 €. Pour économiser, il existe sur le marché d’autres wraps plus accessibles, mais de moins bonne qualité. Par exemple, avec du vinyle chrome thermoformable, c’est faisable avec seulement une trentaine d’euros. Sinon, économisez quelques euros en appliquant vous-même le covering. C’est à condition que vous ayez les capacités et tout ce qui va avec pour le faire.
Personnalisation
Certains fournisseurs de Wrap peuvent vous proposer un large éventail de personnalisation aux choix (motif, couleur, texture, message et inscription, dessin et image, etc.). Il y est même envisageable d’imposer votre style avec seule limite votre imagination. En profitant de l’évolution fulgurante des techniques et de la technologie en termes d’impression numérique, une immense perspective de personnalisation s’ouvre à vous en termes de covering.